長江日報融媒9月20日電（記者 顏玨）業主的車在小區被刮花后，物業稱是監控盲區，看不到；業主財物在小區丟失后，物業稱監控壞了，無法查詢……近日，不少市民向長江日報反映，小區的安保設施只是“擺設”。

長江日報記者發現，居住10多年的社區或多或少存在監控設備陳舊、安防系統癱瘓等問題。對于業主的投訴，物業管理公司也感到束手無策。 “設備問題我們一直都在盡力修復，但有些設備已經到了無法修復的地步，整個安防系統都必須更換，但成本太高，物業公司負擔不起。”某物業公司經理向長江日報記者投訴。

申請安保設施維修資金

車在小區被偷，被保安抓到

“其實更換安防設備的費用可以通過專門的小區維修資金來解決。”洪山區花城廣場小區物業經理唐玲告訴長江日報記者，一年前，她也曾在未經監控調查的情況下被各機關抓捕。這類抱怨很麻煩。 2016年社區共發現2起盜竊案和20起汽車刮傷投訴，但找不到肇事者。

去年7月，華城廣場社區業務委員會申請了專項住宅維修基金，更換整個小區的安防設備。一年多來，社區未發生盜竊事件，汽車刮傷投訴16起，其中13起通過監控找到肇事者。 “有些意外還是在半夜發生的，通過監控可以看得很清楚。”唐玲說。

硚口區江山風景小區業主也是申請維修資金更換保安設備的受益人。 “在更換安全設備之前，我們社區每個月都會發生 3、4 起盜竊事件。”社區行業委員會副主任程松柏告訴長江日報記者。 2016年申請維修資金更換安防設備，沒聽說過盜竊。 “我記得很清楚，安裝監控幾天后，監控室的物業人員通過監控發現有人在偷電動車，保安跑過來把他抓了起來。”程松柏說。

申請維修基金并不容易

“雙三分之二”業主同意成為最大的“攔路石”

“申請過程中安全設備不易更換。”花城廣場社區行業委員會主任宋春紅表示，從2016年10月到去年5月，他們已經準備好了所有的材料。最難的是車主的簽名。根據規定，維修資金必須有三分之二以上的業主同意才能使用。 “我們小區一共有1413戶，942多戶業主要簽字同意，光是走訪、講解、召開協調會，工作量很大。”

“業主最難簽字！”江山如畫社區產業委員會副主任程松柏也表示，這個社區只有588個業主武漢安防監控，需要392個業主簽字同意三分之二的批準。準備工作耗時 4 個月。”

據悉，根據《武漢市物業管理條例》，業主大會決定籌集和使用專項維修資金、改建或者改建建筑物及其附屬設施的，應當批準專屬部分占總建筑面積的三分之一。超過兩名業主和超過三分之二的業主總數同意。

洪山區物業科相關負責人表示，由于對社區公共事務管理普遍缺乏了解，只要不影響自己的生活武漢安防監控，他們往往不關心，做不參與，甚至不同意，導致投票同意使用的法律條件。達到。 “雙三分之二”業主一致認為，維修資金使用的“鐵門檻”已成為影響維修資金使用的最大“攔路石”。

保安設施的使用壽命為10年

維修基金撥款排名第四

花城廣場安防設備建設單位經理胡培根告訴長江日報記者，安防設備的使用壽命一般在10年左右，所以如果你在小區居住10年以上，如果你不更新安全設備，它根本不起作用。預防效果。

一些開發商為了降低成本，甚至安裝了一些低成本的監控設備，看起來和用料好的設備差別不大，但是使用壽命很短，維護成本也很高。

長江日報記者從武漢市住房保障房管局獲悉，安防設備的使用壽命有限。隨著業主安全意識的提高，對小區監控的要求也越來越高。近年來，每年都有不少社區申請此項基金，用于改善社區監控設備。

截至今年，共分配住宅維修保障設施維修資金939筆，總額超過1188萬元，占全部撥款的6.37%，排名第四、第三的資助項目分別為防水、電梯、消防設施齊備。前三項均為住宅維修專項基金“綠色通道”的資助項目。