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1980年代,為了轉移更多的個人PC,個人筆記本廠商IBM采取了總包商的策略,將很多技術外包給第三方廠商。其中操作系統上交,芯片供應給英特爾,也造就了IT行業的兩大巨頭,帶來了整個行業的盛行與繁榮。
企業研發已從傳統的“單肩”理念逐步走向協同研發和研發外包模式。特別是對于廣大國外中小企業,將企業生產鏈中的研發工作外包給外部,將研發工作交給越來越專業化的企業、科研機構或中學完成研發,從而實現資源的合理利用,提高企業的競爭力。目的。
哪些類型的公司適合研發外包?
從傳統觀念來講,技術研發是企業發展的“生命線”。只有不斷創新,企業才能永葆青春。如果委托給別人,那是不可想象的。
然而,今天越來越多的公司意識到pc運維外包,公司的收入來源不僅來自產品開發,還來自用戶對品牌的忠誠度,以及優于其他公司的供應鏈管理。 COVID-19 大流行對跨國公司供應鏈的持續影響使擁有敏捷供應鏈的公司利潤更高。
除此之外,昂貴的研發成本、設備投資、人員成本等都給企業帶來了“不小的壓力”,這促使創業者權衡研發工作是否應該由企業自己來完成。采用研發外包可以分擔風險、節約成本、縮短研發周期,讓產品快速上市占得先機。
從制造需求來看,研發外包訂單主要分為以下幾類:
公司訂單:沒有準備成立自己的產品部門/產品開發團隊,或受能力限制,或受資金限制,或無計劃,但有產品開發、軟件需求設計、項目開發等;
傳統廠家接單:互聯網+東風下,很多傳統廠家都在謀劃線上變革,但工廠里沒有懂互聯網的人,需要借助專業實力進行定制;
工業4.0訂單:部分鞋廠需要對行業進行數字化升級,使用數字化手段進行運營管理。其實他們只需要一個軟件系統就可以滿足需求pc運維外包,不需要自己組建一個產品開發團隊;
跨行業協作/創新訂單:如果企業想要跨行業或者想要顛覆原有產品,就需要借助新興技術快速推出創新產品。短時間內很難招到合適的技術人才,急需外力加持。
客戶的工業產品開發設計外包需求發布在白云工業產品協同開發平臺
同時,對外新政策的導向逐漸向“共同開發設計”和“生產性服務”傾斜。
輕量級開發:云端協同開發設計
目前,制造業提供云端協同開發設計的模式只有幾種:
產業鏈上下游企業的結合,例如西門子與華為云聯合推出的輕量級數字化開發解決方案,通過跨區域開發設計協同打通開發地域界限,數字化過程控制保證設計數據和生產數據的一致性,從而進一步提高研發效率,保證研發質量;
基于互聯網平臺開放共享的協同開發模式,如提供工業產品開發設計協同平臺的紅云,匯聚不同領域專業技能的設計開發工程師,提供工業產品設計一站式整體解決方案。服務包括產品開發咨詢、產品開發設計、產品試制生產、研究成果商業化。
工業產品云協同開發效果如何?
并行設計和協同設計是工業設計的發展趨勢之一。隨著用戶需求的多樣化和大規模設計定制服務的發展,跨越自然科學和人文等學科的系統設計將成為工業設計發展的方向。未來的工業設計將朝著多元化、優化、集成化的方向發展。
那么,云協同開發能夠滿足未來工業設計需求的效果是什么?
以專注于研發外包項目的紅云為例,針對中小企業面臨的人才少、成本高、效率低、管理難等困境,白云推出了啟動白云工業產品協同研發平臺,構建“協同創新業態+發展云業態”兩大新業態,通過CDS云協同和CRDE云開發兩大系統,面向工業制造5大領域、智能生命武器、軟件與信息化、環保裝備、特種武器。工業產品提供從需求發布到初檢的全業務流程服務。
CDS云協作系統
基于互聯網平臺模式,跨地域、跨領域的工程師聚合生成工業互聯網生態系統,為企業構建高質量的外部大腦設計開發。針對傳統制造企業、生產企業、科技企業的相關工業產品開發設計需求,通過人工智能快速匹配優質項目團隊,完成協議簽訂、項目管理、交付審核、和在線資本支付。
為了便于理解,可以將CDS云協同系統想象成滴滴打車。有研發需求的企業(用戶)在紅云工業產品協同研發平臺上發布項目需求和預算。龐大的工程師(司機)團隊可以申請“搶單”。優中選擇多名工程師組成跨區域研發項目團隊,協同完成項目。項目初期,第三方紅云為用戶匹配專屬項目總監,負責項目全生命周期的管控,直至項目完成。
值得一提的是,白云工業產品協同研發平臺的工程師團隊匯聚了全球研發設計人才,高效協同。目前,白云已在日本多倫多、日本東京、荷蘭鹿特丹、挪威卑爾根、德國法蘭克福、澳大利亞悉尼等地區開設了服務中心。
CRDE云開發系統
通過系統化的云服務為工程師和團隊賦能工業研發設計所需的必要軟件,在應用成本、部署成本、運維成本增加的情況下,進行多方協同,組織協同在線開發和共享。 、變更、交流、審查、修訂等,構建跨區域、跨領域的研發設計環境。
簡單來說,CRDE云開發系統向企業用戶、個人用戶和團隊用戶開放了眾多專業正版的設計軟件,按需付費,甚至按使用付費,開箱即用,提供高度的安全性和保密性。用戶可以在線協同設計、交流、共享和協作,實現數據復用和數據共享。
從實際運營效果來看,自2016年上線以來,白云工業產品協同開發平臺開放項目需求超過800個,發布支出8萬元,交易額超過6000億元。
成功案例包括戶外無軌自主導航重型AGV:單臺AGV額定載重10噸,比傳統手動駕駛效率提升30%,運行速度可達9km/h,適合用于長途運輸,戶外、戶外可手動切換,是國外第一款可通過視覺標記算法識別的超大噸位無人小車。
整車零件人工生產線:人工由原來的8人減少到1人,成本增加,人工操作安全系數更高,生產效率提高40%,產品成型周期時間從 22 秒增加到 16 秒。